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철도 산업에서는 노선에 따라 연 1회 밤새 운영되며, 마지막 열차는 없습니다. 자동 판매기에서 구매한 승차권은 이 시간대에 이틀만 사용할 수 있습니다. 각 노선에는 한 번의 스트로크로 큰 원형 바퀴를 타는 사람들이 분명 있었을 것입니다.
일반적으로 고향으로 돌아올 때 신칸센 좌석을 예약하는 사람들이 있습니다.
이 지정 좌석은 각 JR 회사 카운터나 인터넷에서 예약할 수 있지만, 일반 회사로 대체되면 이 "예약 좌석"은 "제품 재고"가 됩니다. 즉, 예약 좌석이 꽉 차 있어 탑승할 수 없는 열차는 품절입니다.
요컨대, 재고 부족으로 인한 '기회 손실'이 있어 재고를 늘리는 것이 필요하지만, 철도로 이를 시도하면 좌석 수를 늘릴 수 있지만 점점 더 늘릴 수 있는 것은 아닙니다.
가장 쉽게 상상할 수 있는 것은 '배출량 증가'입니다.
그러나 열차 수를 늘리려면 차량, 운전사, 차장 수를 늘리는 것뿐만 아니라, 같은 구간에서 동시에 운행하는 열차들이 충돌하지 않도록 신호를 제어해야 하며, 속도를 저해하지 않고 같은 구간에서 운행할 수 있는 열차 수를 늘리기 위해 신호 장비의 성능과 차량의 가속 및 감속 성능을 개선해야 합니다.
또한, 도쿄역에서 돌아오는 길에 열차 내부 청소 시간이 짧을수록 도쿄역 플랫폼에 정차하는 열차가 많아져 몇 초 만에 개선됩니다.
이런 누적 때문에 문제 수가 늘어나고 있습니다.
따라서 2020년 3월 시간표 개정에서 원래의 플라티퍼스 700 시리즈는 마침내 운행을 종료하고 N700 시리즈 이후 신칸센과 통합될 예정입니다.
이제 가속과 감속 성능이 통합되어 엔진 수를 늘릴 수 있게 되었습니다. 지금까지 700 시리즈는 걸림돌이었습니다.
테츠쨩에게는 외롭지만, 일반 사용자 입장에서는 예약석 수가 늘고 콘센트 수도 늘어나서 스마트폰 충전이 더 쉬워질 거야.
참고로, 신칸센의 경우 재고 관리는 JNR 시대부터 전해 내려온 '마스(Mars)'라는 시스템으로 관리되어(여러 차례 업데이트되었음) 재고가 실시간으로 반영됩니다.
Colorkrew에서는 Colorkrew Biz와 함께 소모품 재고 관리를 시작했으니, 이제 소개해 보겠습니다.
재고 = 시간 절약
Colorkrew는 마우스, 키보드, 문구류, 봉투, 그리고 고객을 위한 'Colorkrew water' 등 소모품을 보유하고 있습니다.
재고가 있으면 필요할 때 바로 사용할 수 있어 주문 후 대기 시간을 줄여 시간을 절약할 수 있습니다.
하지만 재고가 다 떨어진 후에 주문하면 재고가 다 떨어졌을 때 필요한 사람의 시간을 절약할 수 없습니다.
그래서 지금까지 Colorkrew는 '재고 점검'이라고 불렸고, 점검 직원들은 소모품 재고를 정기적으로 점검했습니다.
그래서 재고가 부족해지자 주문했죠.
Colorkrew는 IT 회사로 알려져 있지만, 이런 군중 전략은 정말 대단하다...
만약 철도였다면 수십 년간 컴퓨터로 실시간으로 관리되었을 것입니다.
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재고 관리도 좋은 아이디어입니다.
Colorkrew Biz에는 QR 코드가 해당 항목에 할당된 이메일 주소로 읽혔음을 이메일로 알림하는 기능이 있습니다.
재고가 부족할 때 사용자에게 알려 QR 코드를 스캔해 주문 요청을 요청할 수 있도록 했습니다.
이제 재고를 하나씩 확인할 필요가 없고, 원활하게 주문하고 재고를 관리할 수 있습니다.
게다가 문구류와 달리 마우스나 키보드 같은 물건은 혼자 가져가기에 적합하지 않고, 누가 언제 가져가는지 관리하고 싶어서 지금까지는 관리자 테이블에 이름과 날짜를 입력하게 했습니다(정말 아날로그입니다...). Colorkrew Biz가 QR 코드를 스캔해 누가 언제 누구에 대한 정보를 기록할 수 있어서 이걸 이 방법으로 대체했습니다.
모두 할까요?
여기까지 쓰면, 정말로 모두가 저에게 좋은 Biz를 줄까요? 질문이 생길 것 같아요. Colorkrew도 마찬가지였어요.
그래서 저는 '재고'와 '디스플레이'를 분리하는 아이디어를 떠올렸습니다.
"디스플레이" 쪽에서 가져가달라고 요청하고, 0이 되면 QR 코드를 스캔한 뒤 "재고"에서 "디스플레이"로 옮기고, 주문 후 도착하면 "재고"를 보충합니다.
이른바 상점 앞과 뒷마당입니다.
이제 인벤토리를 잘 관리할 수 있게 됐어요.
필요한 것을 필요할 때 바로 손끝에 두었으니, 사용자에게 추가 시간을 쓸 필요도 없고, 매번 인벤토리를 확인할 필요도 없으니 그 시간을 다른 일에 쓰게 됩니다!
참고로, 신칸센은 700 시리즈 종료와 함께 대체되었고, N700S는 7월에 마침내 운행을 시작할 예정입니다. 시험 운행은 현재 진행 중이지만, 여러분도 직접 탑승할 수 있습니다.
외관은 이전 N700 시리즈와 비슷하지만, 자세히 보면 조각이 조금 더 깊고 헤드라이트 모양도 달라졌습니다. 그리고 주행 시스템도 더 다릅니다. 정전 시 배터리가 충전 되어 가장 가까운 정거장까지 운행할 수 있습니다. 운전 편함을 확인해 보세요. 음, 기대됩니다.
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재고 관리 기능 사용법
(1) 재고가 바닥날 때 QR 코드를 스캔하고 주문합니다.
(2) 주문 정보는 담당자에게 이메일로 통지됩니다.